نرخ و سقف خسارت تصادف با کروکی در سال ۱۴۰۵؛ بیمه شخص ثالث و بدنه
وقتی تصادفی اتفاق می‌افتد، یکی از مهم‌ترین پرسش‌های راننده این است که بیمه تا چه میزان خسارت را پرداخت می‌کند؟ آیا داشتن کروکی باعث می‌شود شرکت بیمه خسارت بیشتری بپردازد؟ در تصادف با خودروی گران‌قیمت چه اتفاقی می‌افتد؟ سقف تعهدات بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۵ چقدر است و بیمه بدنه چه مقدار از خسارت خودرو را جبران می‌کند؟
پاسخ این پرسش‌ها به نوع خسارت، نوع بیمه‌نامه، میزان تعهدات درج‌شده در بیمه‌نامه، وضعیت خودروی زیان‌دیده و شرایط حادثه بستگی دارد.
در سال ۱۴۰۵ با افزایش نرخ دیه، سقف تعهدات جانی بیمه شخص ثالث نیز افزایش پیدا کرده است. دیه کامل انسان در ماه‌های غیرحرام ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان و در ماه‌های حرام ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان تعیین شده است.
از طرف دیگر، حداقل تعهد مالی بیمه شخص ثالث برای بیمه‌نامه‌هایی که از ابتدای سال ۱۴۰۵ آغاز می‌شوند، ۷۰ میلیون تومان است و امکان انتخاب تعهد مالی بالاتر نیز وجود دارد.
اما یک نکته بسیار مهم:
کروکی به‌خودی‌خود سقف پرداخت خسارت بیمه را افزایش نمی‌دهد.
کروکی و گزارش پلیس، مدارک مربوط به وقوع و نحوه حادثه هستند. میزان تعهد شرکت بیمه براساس نوع بیمه‌نامه، سقف تعهدات و مقررات مربوط تعیین می‌شود.
نرخ دیه سال ۱۴۰۵ چقدر است؟
برای درک سقف تعهدات بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۵، ابتدا باید نرخ دیه را بدانیم.
براساس ابلاغ نرخ دیه سال ۱۴۰۵:
| نوع دیه | مبلغ در سال ۱۴۰۵ |
|---|---|
| دیه کامل در ماه‌های غیرحرام | ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان |
| دیه کامل در ماه‌های حرام | ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان |
| نصف دیه کامل در ماه‌های حرام | ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان |
| ۲.۵ درصد دیه ماه حرام | ۷۰ میلیون تومان |
دیه کامل در ماه‌های حرام یک‌سوم بیشتر از دیه ماه‌های غیرحرام است. ماه‌های حرام عبارت‌اند از رجب، ذی‌القعده، ذی‌الحجه و محرم.
سقف خسارت بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۵
بیمه شخص ثالث دو بخش اصلی دارد:
- خسارت‌های جانی
- خسارت‌های مالی
بنابراین باید این دو نوع خسارت را جداگانه بررسی کنیم.
سقف تعهدات جانی بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۵
برای بیمه‌نامه‌های شخص ثالثی که شروع پوشش آنها از اول فروردین ۱۴۰۵ و پس از آن است، تعهد بدنی معادل دیه ماه حرام یعنی ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان در نظر گرفته می‌شود.
بنابراین اگر تصادف منجر به فوت، نقص عضو یا سایر خسارت‌های بدنی مشمول دیه شود، میزان تعهد بیمه شخص ثالث براساس مقررات و سقف تعهدات جانی بیمه‌نامه محاسبه خواهد شد.
آیا در ماه حرام دیه بیشتر می‌شود؟
بله.
در صورت تحقق شرایط قانونی تغلیظ دیه در ماه‌های حرام، مبلغ دیه کامل از ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان به ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان می‌رسد.
به همین دلیل در بیمه شخص ثالث، تعهد بدنی پایه با رقم دیه ماه حرام تنظیم می‌شود.
حداقل تعهد مالی بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۵
یکی از مهم‌ترین اعداد برای رانندگان، تعهد مالی بیمه شخص ثالث است.
در سال ۱۴۰۵، حداقل تعهد مالی بیمه شخص ثالث ۷۰ میلیون تومان است. این رقم معادل ۲.۵ درصد دیه کامل در ماه حرام است.
یعنی اگر شما بیمه شخص ثالثی با حداقل تعهد مالی داشته باشید و در حادثه‌ای خسارت مالی واردشده به شخص ثالث بیش از سقف تعهد بیمه باشد، شرکت بیمه تا میزان تعهد بیمه‌نامه مسئول پرداخت خواهد بود و بخش مازاد، حسب مورد می‌تواند بر عهده شخص مسئول حادثه قرار گیرد.
مثال
فرض کنیم:
- خسارت خودروی طرف مقابل: ۱۲۰ میلیون تومان
- تعهد مالی بیمه شخص ثالث شما: ۷۰ میلیون تومان
در این حالت، صرف داشتن بیمه شخص ثالث به این معنا نیست که کل ۱۲۰ میلیون تومان از محل تعهد مالی بیمه‌نامه پرداخت می‌شود.
۷۰ میلیون تومان در حدود تعهد مالی بیمه‌نامه قرار دارد و نسبت به مبلغ مازاد باید براساس مقررات و مسئولیت قانونی حادثه تعیین تکلیف شود.
به همین دلیل انتخاب حداقل تعهد مالی همیشه به معنی انتخاب پوشش مناسب نیست.
حداکثر تعهد مالی بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۵
با توجه به مبنای قانونی تعهدات مالی، سقف تعهد مالی قابل انتخاب در بیمه شخص ثالث در سال ۱۴۰۵ تا ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان گزارش شده است؛ این رقم معادل ۵۰ درصد دیه کامل در ماه حرام است.
بنابراین در سال ۱۴۰۵ می‌توان به‌صورت کلی این بازه را برای تعهد مالی شخص ثالث در نظر گرفت:
۷۰ میلیون تومان تا ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان
البته مبلغ دقیق تعهد انتخابی باید در بیمه‌نامه صادرشده بررسی شود.
آیا داشتن کروکی باعث پرداخت خسارت بیشتر می‌شود؟
خیر.
این یکی از اشتباهات رایج در مورد بیمه شخص ثالث است.
کروکی تعیین‌کننده سقف تعهد مالی بیمه نیست.
کروکی بیشتر برای ثبت رسمی جزئیات حادثه، نحوه وقوع تصادف، طرفین حادثه، مقصر و زیان‌دیده و سایر اطلاعات مورد نیاز استفاده می‌شود.
بنابراین این تصور که:
«اگر تصادف کروکی داشته باشد، بیمه هر مقدار خسارتی را پرداخت می‌کند»
صحیح نیست.
اگر بیمه‌نامه شما ۷۰ میلیون تومان تعهد مالی داشته باشد، داشتن کروکی باعث نمی‌شود سقف تعهد مالی شما خودبه‌خود به ۲۰۰ میلیون یا یک میلیارد تومان افزایش پیدا کند.
مبنای پرداخت، تعهدات بیمه‌نامه و مقررات حاکم است؛ نه صرفاً داشتن کروکی.
چه زمانی کروکی تصادف اهمیت بیشتری پیدا می‌کند؟
در تصادف‌های ساده و مشخص، ممکن است شرایطی وجود داشته باشد که رسیدگی بدون کروکی انجام شود.
اما در حوادث پیچیده‌تر، مانند:
- اختلاف میان رانندگان درباره مقصر حادثه
- تصادف‌های چند وسیله‌ای
- خسارت‌های سنگین
- برخی تصادف‌های منجر به جرح یا فوت
- حوادثی که نیاز به گزارش رسمی پلیس دارند
- مواردی که تشخیص نحوه وقوع حادثه اهمیت دارد
گزارش پلیس و کروکی می‌تواند نقش مهمی در روند رسیدگی داشته باشد.
بنابراین کروکی را باید سند و ابزار ثبت حادثه دانست، نه یک پوشش بیمه‌ای اضافه.
خسارت خودروی متعارف و نامتعارف در سال ۱۴۰۵
یکی از مهم‌ترین موضوعات هنگام تصادف، مخصوصاً برای خودروهای گران‌قیمت، موضوع خودروی متعارف و نامتعارف است.
مطابق ماده ۸ قانون بیمه شخص ثالث، مبنای تشخیص خودروی متعارف، نصف دیه کامل یک مرد مسلمان در ماه حرام است.
در سال ۱۴۰۵:
دیه ماه حرام = ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان
بنابراین:
۵۰٪ × ۲.۸ میلیارد تومان = ۱.۴ میلیارد تومان
در نتیجه، رقم مبنای تشخیص متعارف و نامتعارف در سال ۱۴۰۵، ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان است.
خودروی نامتعارف چیست؟
به زبان ساده، قانون برای محاسبه خسارت خودروهای گران‌قیمت، یک سقف مشخص را به‌عنوان مبنای خودروی متعارف در نظر می‌گیرد.
در سال ۱۴۰۵، این مبنا ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان است.
اما نکته مهم این است که در تصادف با خودروی نامتعارف، خسارت مالی قابل جبران از محل بیمه شخص ثالث صرفاً براساس قیمت کامل خودروی گران‌قیمت محاسبه نمی‌شود.
مطابق تبصره ۳ ماده ۸ قانون بیمه شخص ثالث، خسارت مالی خودروی نامتعارف تا میزان خسارت متناظر واردشده به گران‌ترین خودروی متعارف قابل جبران است.
بنابراین نباید این تصور را داشت که:
«چون سقف تعهد مالی بیمه من ۱.۴ میلیارد تومان است، پس در هر تصادف با خودروی لوکس حتماً تا ۱.۴ میلیارد تومان خسارت پرداخت می‌شود.»
محاسبه خسارت خودروی نامتعارف موضوع دقیق‌تری است و باید شرایط حادثه، میزان خسارت متناظر و مقررات مربوط بررسی شود.
چرا بیمه بدنه برای خودروهای گران‌قیمت اهمیت دارد؟
فرض کنید خودرو ارزش بسیار بالایی دارد و در یک تصادف، طرف مقابل مقصر است.
اگر خودرو در دسته نامتعارف قرار گیرد، جبران خسارت از محل بیمه شخص ثالث مقصر ممکن است با محدودیت‌های قانونی مربوط به خودروهای نامتعارف مواجه شود.
در چنین شرایطی، بیمه بدنه خودروی زیان‌دیده می‌تواند نقش مهمی در مدیریت ریسک مالی مالک خودرو داشته باشد.
البته میزان پرداخت بیمه بدنه نیز تابع سرمایه بیمه‌شده، شرایط بیمه‌نامه، فرانشیز، نوع خسارت و سایر مقررات و پوشش‌های خریداری‌شده است.
سقف خسارت بیمه بدنه در تصادف چقدر است؟
در بیمه بدنه، برخلاف بیمه شخص ثالث، یک رقم واحد برای همه خودروها وجود ندارد.
مبنای اصلی، ارزش و سرمایه بیمه‌شده خودرو و شرایط بیمه‌نامه است.
اگر خودرو با ارزش واقعی بیمه شده باشد، سرمایه بیمه‌شده مبنای محاسبات خسارت قرار می‌گیرد.
به همین دلیل هنگام خرید بیمه بدنه نباید صرفاً به قیمت بیمه‌نامه توجه کرد.
باید بررسی کرد:
- خودرو با چه سرمایه‌ای بیمه شده است؟
- چه خطرهایی تحت پوشش هستند؟
- فرانشیز چقدر است؟
- پوشش‌های اضافی خریداری شده‌اند یا خیر؟
- شرایط خسارت کلی چگونه است؟
- آیا پوشش نوسانات ارزش خودرو وجود دارد؟
- سقف تعهد هر پوشش چقدر است؟
فرانشیز بیمه بدنه چیست؟
فرانشیز بخشی از خسارت است که براساس شرایط بیمه‌نامه بر عهده بیمه‌گذار قرار می‌گیرد.
بنابراین اگر خسارتی تحت پوشش بیمه بدنه باشد، لزوماً به این معنا نیست که شرکت بیمه صددرصد مبلغ خسارت را بدون کسر پرداخت می‌کند.
میزان فرانشیز به نوع خسارت و شرایط بیمه‌نامه بستگی دارد.
برای مثال، ممکن است برای برخی خسارت‌ها درصد یا مبلغ مشخصی فرانشیز تعیین شده باشد.
بنابراین قبل از خرید بیمه بدنه باید فقط قیمت نهایی بیمه‌نامه را مقایسه نکنیم؛ شرایط فرانشیز نیز باید بررسی شود.
خسارت کلی و جزئی بیمه بدنه
در بیمه بدنه، خسارت خودرو می‌تواند در قالب خسارت جزئی یا خسارت کلی بررسی شود.
خسارت جزئی
در خسارت جزئی، خودرو قابل تعمیر است و هزینه تعمیر، تعویض قطعات و سایر هزینه‌های مورد قبول بیمه‌گر براساس شرایط بیمه‌نامه و ارزیابی خسارت محاسبه می‌شود.
خسارت کلی
در خسارت کلی، شرایط خاص بیمه‌نامه و مقررات مربوط به خسارت کلی ملاک قرار می‌گیرد.
بنابراین نباید یک عدد ثابت مانند «۷۰ درصد» را به‌عنوان یک قاعده عمومی و قطعی برای تمام بیمه‌نامه‌های بدنه معرفی کرد.
ملاک نهایی باید شرایط عمومی و خصوصی بیمه‌نامه و مقررات مربوط به همان خسارت باشد.
آیا برای دریافت خسارت بیمه بدنه حتماً کروکی لازم است؟
خیر؛ در همه خسارت‌های بیمه بدنه، کروکی یکسان و به یک شکل الزامی نیست.
نوع حادثه تعیین می‌کند چه مدارکی برای رسیدگی لازم باشد.
در خسارت ناشی از تصادف، بسته به شرایط حادثه ممکن است مدارکی مانند:
- بیمه‌نامه
- مدارک خودرو
- گواهینامه
- کارت ملی
- گزارش یا کروکی پلیس در موارد لازم
- گزارش کارشناسی
- مدارک مربوط به حادثه
از بیمه‌گذار درخواست شود.
بنابراین بهتر است قبل از مراجعه برای دریافت خسارت، با شعبه یا مرکز پرداخت خسارت شرکت بیمه هماهنگ شود.
بعد از تصادف برای دریافت خسارت چه کنیم؟
بعد از وقوع حادثه، مهم‌ترین کار این است که از تصمیم‌های عجولانه خودداری کنیم.
مرحله اول: ایمنی
اگر امکان دارد خودرو را در محل امن قرار دهید و از ایجاد حادثه ثانویه جلوگیری کنید.
مرحله دوم: بررسی وضعیت افراد
اگر حادثه منجر به مصدومیت شده، موضوع باید از مسیر قانونی و امدادی پیگیری شود.
مرحله سوم: ثبت اطلاعات حادثه
از محل حادثه، خودروها، خسارت‌ها و شرایط موجود عکس و فیلم تهیه کنید؛ البته بدون ایجاد خطر برای خود یا دیگران.
مرحله چهارم: تماس با پلیس در موارد لازم
اگر حادثه نیاز به گزارش رسمی، کروکی یا بررسی پلیس دارد، موضوع را از مسیر قانونی پیگیری کنید.
مرحله پنجم: اعلام خسارت به شرکت بیمه
پس از حادثه، در مهلت و مطابق شرایط بیمه‌نامه، موضوع را به شرکت بیمه اطلاع دهید.
مرحله ششم: ارزیابی خسارت
کارشناس بیمه میزان و نوع خسارت را بررسی می‌کند.
مرحله هفتم: تکمیل مدارک و دریافت خسارت
پس از احراز شرایط و تکمیل مدارک، خسارت براساس تعهدات بیمه‌نامه و مقررات مربوط رسیدگی و پرداخت می‌شود.
تفاوت خسارت با کروکی و بدون کروکی چیست؟
نباید موضوع را این‌طور تصور کرد که:
با کروکی = خسارت کامل
و
بدون کروکی = خسارت کمتر
چنین رابطه مستقیمی وجود ندارد.
کروکی بیشتر برای اثبات و ثبت نحوه وقوع حادثه اهمیت دارد.
اما میزان خسارتی که شرکت بیمه می‌پردازد، براساس نوع پوشش، سقف تعهدات، شرایط بیمه‌نامه، میزان خسارت و مقررات مربوط تعیین می‌شود.
آیا انتخاب سقف بالاتر بیمه شخص ثالث ارزش دارد؟
این تصمیم به شرایط هر راننده بستگی دارد، اما از نظر مدیریت ریسک باید یک نکته را جدی گرفت:
قیمت بیمه‌نامه فقط هزینه خرید بیمه نیست؛ هزینه انتقال ریسک از جیب شما به شرکت بیمه است.
فرض کنید دو بیمه‌نامه دارید:
- بیمه‌نامه اول: تعهد مالی ۷۰ میلیون تومان
- بیمه‌نامه دوم: تعهد مالی بسیار بالاتر
اگر حادثه‌ای با خسارت مالی سنگین اتفاق بیفتد، تفاوت این دو بیمه‌نامه می‌تواند بسیار مهم باشد.
به‌خصوص اگر:
- زیاد رانندگی می‌کنید؛
- در شهرهای پرترافیک رفت‌وآمد دارید؛
- خودروهای گران‌قیمت در مسیرهای شما زیاد هستند؛
- خودرو یا دارایی طرف مقابل ارزش بالایی دارد؛
- توان پرداخت خسارت مازاد از جیب را ندارید.
در چنین شرایطی، بررسی تعهد مالی بالاتر می‌تواند بخشی از برنامه مدیریت ریسک شما باشد.
آیا بیمه بدنه جای بیمه شخص ثالث را می‌گیرد؟
خیر.
این دو بیمه برای دو ریسک متفاوت طراحی شده‌اند.
بیمه شخص ثالث
برای جبران خسارت‌های واردشده به اشخاص ثالث و در چارچوب قانون و تعهدات بیمه‌نامه.
بیمه بدنه
برای جبران خسارت‌های واردشده به خودروی بیمه‌شده، در حدود پوشش‌ها و شرایط بیمه‌نامه.
بنابراین داشتن بیمه بدنه به معنی بی‌نیازی از بیمه شخص ثالث نیست و برعکس.
این دو بیمه مکمل یکدیگر هستند، نه جایگزین یکدیگر.
جدول خلاصه سقف‌های مهم بیمه در سال ۱۴۰۵
| موضوع | مبلغ / مبنا در سال ۱۴۰۵ |
|---|---|
| دیه کامل ماه‌های غیرحرام | ۲.۱ میلیارد تومان |
| دیه کامل ماه‌های حرام | ۲.۸ میلیارد تومان |
| تعهد بدنی بیمه شخص ثالث | ۲.۸ میلیارد تومان |
| حداقل تعهد مالی شخص ثالث | ۷۰ میلیون تومان |
| سقف تعهد مالی قابل انتخاب | تا ۱.۴ میلیارد تومان |
| مبنای خودروی متعارف/نامتعارف | ۱.۴ میلیارد تومان |
ارقام فوق براساس نرخ دیه ۱۴۰۵ و مقررات اعلام‌شده برای بیمه شخص ثالث تنظیم شده‌اند.
پرسش‌های متداول درباره خسارت تصادف با کروکی
سقف خسارت تصادف با کروکی در سال ۱۴۰۵ چقدر است؟
یک عدد واحد برای تمام تصادف‌ها وجود ندارد. در خسارت مالی، میزان تعهد مالی بیمه شخص ثالث و شرایط قانونی حادثه تعیین‌کننده است. حداقل تعهد مالی در سال ۱۴۰۵، ۷۰ میلیون تومان و سقف تعهد مالی قابل انتخاب تا ۱.۴ میلیارد تومان است.
آیا کروکی باعث افزایش مبلغ خسارت بیمه می‌شود؟
خیر. کروکی سند و گزارش مربوط به حادثه است و به‌خودی‌خود سقف تعهد بیمه را افزایش نمی‌دهد.
دیه کامل در سال ۱۴۰۵ چقدر است؟
دیه کامل در ماه‌های غیرحرام ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان و در ماه‌های حرام ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان است.
حداقل تعهد مالی بیمه ثالث در سال ۱۴۰۵ چقدر است؟
حداقل تعهد مالی بیمه شخص ثالث برای بیمه‌نامه‌های با شروع پوشش از ابتدای سال ۱۴۰۵، ۷۰ میلیون تومان است.
سقف تعهد مالی بیمه ثالث در سال ۱۴۰۵ چقدر است؟
تعهد مالی قابل انتخاب بیمه شخص ثالث تا ۱ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان گزارش شده است.
خودروی نامتعارف در سال ۱۴۰۵ از چه قیمتی محسوب می‌شود؟
مبنای قانونی تشخیص خودروی متعارف، نصف دیه کامل در ماه حرام است. با دیه ۲.۸ میلیارد تومانی سال ۱۴۰۵، این رقم ۱.۴ میلیارد تومان است.
آیا برای تصادف با خودروی لوکس بیمه شخص ثالث کل خسارت را پرداخت می‌کند؟
خیر، موضوع خودروهای نامتعارف تابع قواعد خاص قانونی است و خسارت مالی قابل جبران براساس خسارت متناظر خودروی متعارف محاسبه می‌شود.
آیا بیمه بدنه برای خودروی گران‌قیمت ضروری است؟
بیمه بدنه می‌تواند ریسک مالی مالک خودرو را در برابر خسارت‌های تحت پوشش کاهش دهد؛ مخصوصاً زمانی که ارزش خودرو بالاست و جبران کامل خسارت از محل بیمه شخص ثالث طرف مقابل با محدودیت‌های قانونی مواجه می‌شود.
آیا برای دریافت خسارت حتماً باید کروکی داشته باشیم؟
خیر. ضرورت کروکی به نوع حادثه و شرایط پرونده بستگی دارد. در برخی حوادث، گزارش پلیس یا کروکی برای رسیدگی اهمیت پیدا می‌کند و در برخی خسارت‌ها ممکن است شرایط دیگری برای تشکیل پرونده وجود داشته باشد.
جمع‌بندی؛ فقط به داشتن بیمه اکتفا نکنید
وقتی صحبت از بیمه خودرو می‌شود، سؤال اصلی نباید فقط این باشد که:
«بیمه دارم یا ندارم؟»
سؤال مهم‌تر این است:
«اگر فردا تصادف سنگینی برای من اتفاق بیفتد، تعهدات بیمه‌نامه‌ام واقعاً تا کجا از من حمایت می‌کند؟»
در سال ۱۴۰۵، دیه کامل ماه‌های غیرحرام ۲ میلیارد و ۱۰۰ میلیون تومان و دیه ماه‌های حرام ۲ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان است. حداقل تعهد مالی بیمه شخص ثالث نیز ۷۰ میلیون تومان تعیین شده و امکان انتخاب تعهد مالی بالاتر تا سقف اعلام‌شده وجود دارد.
از طرف دیگر، موضوع خودروهای متعارف و نامتعارف نشان می‌دهد که در تصادف با خودروهای گران‌قیمت، صرف داشتن بیمه شخص ثالث الزاماً به معنای جبران تمام ارزش خسارت خودرو نیست.
به همین دلیل، هنگام خرید بیمه خودرو بهتر است سه موضوع را کنار هم بررسی کنید:
۱. تعهد مالی بیمه شخص ثالث
۲. ارزش واقعی خودرو و ریسک تصادف با خودروهای گران‌قیمت
۳. پوشش و سرمایه مناسب بیمه بدنه
در نهایت، هدف از بیمه فقط خرید یک بیمه‌نامه نیست؛ هدف این است که در روز حادثه، بیمه‌نامه‌ای داشته باشیم که واقعاً بتواند بخشی که برای انتقال ریسک آن حق‌بیمه پرداخت کرده‌ایم، پوشش دهد.
مشاوره و خرید بیمه با شما
اگر برای انتخاب سقف تعهد مالی بیمه شخص ثالث، بیمه بدنه، پوشش‌های اضافی یا بررسی شرایط خودرویتان نیاز به مشاوره دارید، قبل از خرید بیمه‌نامه شرایط خود را بررسی کنید.
بیمه_با_شما؛ انتخاب آگاهانه بیمه، قبل از حادثه.
روزبه عبادی نمین
کد ۹۷۷ بیمه آرمان
تماس: ۰۹۱۱۸۰۳۹۲۸۲
خرید آنلاین بیمه‌نامه | مشاوره بیمه | بیمه شخص ثالث | بیمه بدنه
